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熱點(diǎn)與解析:如何紓解地鐵里的沖突?
8月30日早高峰期間,在北京豐臺(tái)區(qū)宋家莊地鐵站內(nèi),一名男子與一對情侶因擁擠磕碰發(fā)生沖突,情侶中的男子將對方扎傷后,帶女友逃離現(xiàn)場。此前兩天,廣州地鐵2號(hào)線內(nèi)剛剛上演了全武行,一名中年男子在先打了鄰座小伙一記重拳后,遭小伙連環(huán)組合拳反擊,血濺當(dāng)場。再往前,“地鐵斗毆一人揮刀”、“兩女子上海地鐵搶座位大打出手”、“成都地鐵美女遭潑婦暴打”、“沈陽地鐵6人打架搶座”、“武漢4名女子地鐵搶座互毆”……類似的新聞報(bào)道比比皆是!
地鐵本是公共交通工具,為何成了某些人的“搏擊臺(tái)”?分析一下那些形形色色的地鐵沖突,起因無外乎兩種:磕碰,搶座。在人來人往的地鐵站內(nèi),磕碰算個(gè)多大的事?在數(shù)以十萬、百萬、千萬人次計(jì)的地鐵運(yùn)輸過程中,沒有座位又是多平常的事?為何原本稀松平常的事,會(huì)成為地鐵沖突的導(dǎo)火索?素質(zhì)是硬傷,沖動(dòng)是魔鬼,現(xiàn)實(shí)的壓力是催化劑!
地鐵是一個(gè)盡顯人性道德、修養(yǎng)、素質(zhì)的臨時(shí)公共場所。有些人溫和恬靜,樂善好施;有些人極端自我,言語粗俗;還有些人脾氣暴躁,無意的磕碰就會(huì)讓他們破口大罵,一言不和抬手便打。當(dāng)?shù)赖隆鞍虢铩庇錾纤刭|(zhì)“八兩”時(shí),發(fā)生“互毆”“群毆”這樣的事情也就不足為奇了。一位北京地鐵工作人員說,客流量大的車站每個(gè)早高峰都得出現(xiàn)一兩起乘客打架事件!
快速的生活節(jié)奏,不斷增長的生活壓力,也一定程度上消磨了人們的忍耐力。以上班族為例,許多人一天的行程是從地鐵開始、以地鐵結(jié)束的,很容易把生活中、工作中的不良情緒帶到地鐵上來。比如,有人一大早就心情不爽,剛好被人在地鐵里撞了一下,就借機(jī)爆發(fā)了;有人下班時(shí)特別累,想在回家路上休息一下,偏巧有人跟他搶座位,就大打出手了!
但無論如何,在地鐵里“逞英雄”是非常不必要的。于私,會(huì)給自己惹來麻煩,甚至造成人身傷害;于公,會(huì)影響公共秩序,對他人造成影響,進(jìn)而抹黑城市形象,有損社會(huì)文明。就算僅僅是吵架,也會(huì)讓自己心情更加敗壞,甚至成為別人手機(jī)視頻的“主角”,引為談資。乘坐公共交通出行,大家還是應(yīng)該秉持“退一步天高地闊,讓三分心平氣和”的氣度,堅(jiān)守“非禮勿言,非禮勿動(dòng)”的操守!
在強(qiáng)調(diào)個(gè)人道德約束的同時(shí),社會(huì)管理也應(yīng)有更積極的作為?v觀以往的地鐵打架事件,即便有警方介入,也基本是以批評(píng)教育為主,以雙方和解為主要目的。這在一定程度上縱容了社會(huì)戾氣,放大了道德空白。針對地鐵里的惡性事件,相關(guān)部門要適當(dāng)提高違規(guī)“成本”,依規(guī)依法制裁,通過對“沖動(dòng)”的懲罰,讓那些習(xí)慣在公共場所“撒野”的人自覺調(diào)整“脾氣閥”。
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