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2013年8月19日，一輛安陽市區(qū)至安陽縣北郭鄉(xiāng)的公交車上發(fā)生持刀搶劫殺人案。車上33名乘客，15人被捅傷，其中2人在救治途中死亡，其余13人被送往附近醫(yī)院救治。 2011年10月13日7點20分許，在哈爾濱市道外區(qū)承德街181號門前5路公交車上，發(fā)生一起故意殺人案件，公交司機陳禹慶在運營過程中，被一名50歲左右的男乘客，用隨身攜帶的卡簧刀連刺五刀后身亡。 2011年12月23日，在哈爾濱市香坊區(qū)香福路，在行駛中的哈爾濱340路公交車上，一名23歲的女乘客與司機發(fā)生口角。隨后，該乘客突然拔出公交車的車鑰匙，導(dǎo)致車輛失控，撞在路邊的指示牌上。事故造成司機死亡，17名乘客不同程度受傷。 相關(guān)事件：南京：司機因勸阻乘客帶寵物狗坐公交遭毒打;株洲：因拒絕起步后二次上下客，公交司機被人捅傷;撫順：因修路公交改道，撫順司機遭車上兩男一女暴打;四川通江：拒絕未到站停車， 通江一公交司機被捅傷;南京：拒搭順風車， 江寧公交司機被暴打致鼻梁骨折;武漢：因司機關(guān)門時夾住了女子包裹，已下班的司機好心勸和，被與女子一同上車的男子用刀捅傷。
相關(guān)評論 @復(fù)旦大學教授、社會學家顧曉鳴表示：公交車司機的幸福指數(shù)從某種程度上代表了這個城市的幸福指數(shù)。公交車司機一直面臨著身體和心理的雙重壓力，長時間駕駛給他們的身體帶來了病痛;而工作和生存壓力缺乏排泄渠道容易引發(fā)司機的郁悶，需要社會更多的寬容和體諒。 @華中師范大學社會學院的梅志罡教授認為，公交車司機作為公共交通服務(wù)的主要執(zhí)行者，有義務(wù)為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)安全準點服務(wù)，類似的司乘矛盾糾紛不排除有公交司機的責任，但更多的原因與公交車輛不足、專用道不夠，公交優(yōu)先權(quán)不能得到保障有關(guān)。 @上海一家公交企業(yè)的負責人認為：公交司機的付出需要更多乘客的認可，更需要政府有關(guān)部門加大投入，讓公交行業(yè)獲得尊重和維護�！� 模擬題： 近日，哈爾濱市發(fā)生多起公交司機與乘客起沖突，導(dǎo)致公交司機傷亡事件，對此現(xiàn)象你有什么看法? 參考解析 由于公交司機與乘客起沖突的事件不斷發(fā)生，一時間，公交司機也成為了高危職業(yè)，這種事件的發(fā)生是今社會人們道德下降、暴力傾向的體現(xiàn)，破壞了社會和諧安全的氛圍。 我們應(yīng)該認識到，造成這個現(xiàn)象的原因有多方面。 首先，個人素質(zhì)與道德感的下降。當今社會，物欲橫流，人們在無限的追求物質(zhì)享受時，其道德卻在滑坡。 其次，社會環(huán)境的壓力增大也是造成這種現(xiàn)象的原因之一。由于社會的快速發(fā)展，人們的壓力日益增大，一些人由于社會福利保障等不法滿足，遂向公交司機等公共行業(yè)工作人員采取極端行為已達到報復(fù)社會、宣泄不滿的目的。 再次，公交司機的職業(yè)操守有待提高。公交司機是一個責任重大的職業(yè)，關(guān)系到乘客的生命財產(chǎn)安全，部分公交司機在行車過程中打電話、聊天等違法操作時有發(fā)生，使得乘客對公交司機行業(yè)有很大的不滿和信任危機。 此外，公交司機工作強度大，工作和生存壓力缺乏排泄渠道容易引發(fā)司機的郁悶，而當開車時受了委屈，公司和相關(guān)部門缺乏有有效機制專門機構(gòu)來幫助他們緩解情緒，進行心理輔導(dǎo)。 最后，公交系統(tǒng)不夠完善，導(dǎo)致公交車輛不足、專用道不夠等問題也是公交司機與乘客發(fā)生沖突的客觀原因。 因此，針對上述問題，我們必須積極采取措施予以制止和解決，以維護社會的穩(wěn)定與和諧。首先，加強市民道德素質(zhì)教育，注重精神文明建設(shè)，宣揚民族傳統(tǒng)文化，使人們的道德感得到提升;其次，公交管理部門加強公交司機職業(yè)操守培訓，對違規(guī)操作司機加大懲罰監(jiān)管力度，維護好公交行業(yè)秩序;再次，完善公交系統(tǒng)管理機制，設(shè)立專門的心理輔導(dǎo)機構(gòu)疏導(dǎo)公交司機的壓力和委屈;此外，政府應(yīng)加大公交系統(tǒng)財政投入，增加公交車輛和專用道路，提高整個公交行業(yè)的運行效率�？傊�(wěn)定和諧的社會關(guān)系更需要我們所有人的共同努力。
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